Москвич

История, ретро-автомобили и современный тюнинг

Легендарный «Москвич-412»: почему он до сих пор в строю?

Опубликовано: 24 октября 2026 г.

Москвич-412 — это, пожалуй, самый народный автомобиль Советского Союза. Простой, надежный и невероятно ремонтопригодный. Многие экземпляры, выпущенные в 70-х годах, до сих пор колесят по дорогам нашей необъятной родины. В чем же секрет его долговечности?

  • Двигатель: УЗАМ-412, 1.5 литра (75 л.с.)
  • Максимальная скорость: 140 км/ч
  • Особенность: Привод ГРМ — шестеренчатый (вечный).

Секрет кроется в удивительной простоте конструкции. Здесь нет сложных электронных блоков, датчиков и хрупких пластиковых деталей. Всё чинится в любом гараже при помощи молотка, пассатижей и такой-то матери. Именно за это его и любят ценители классики.

Современный «Москвич 3»: китайский друг или предатель традиций?

Опубликовано: 12 октября 2026 г.

Когда завод на Волгоградском проспекте возобновил работу под новым брендом, многие фанаты марки были возмущены. Ведь новый «Москвич 3» — это по сути перелицованный китайский кроссовер JAC JS4. Но давайте посмотрим на это трезво.

Времена меняются. Завод получил современную платформу, двигатели и коробки передач. Да, это не та классическая «морда» с хромом, которую мы помним. Но для города это отличный автомобиль: экономичный, с нормальным климат-контролем и мультимедиа.

Конечно, он требует бережного отношения, но разве старые «Москвичи» были другими? Главное — бренд жив, а завод продолжает выпускать машины. А дальше, как говорится, посмотрим.